多招名牌，食品城也要上檔次
2011年，一次“意外”的地溝油事件，將鄭州慶豐糧油大米市場（以下簡稱“慶豐市場”）推到風口浪尖。管理層痛下決心，將散裝油銷售者清出市場。而今年的5月18日，升級后的慶豐市場將投入使用。
同樣，作為鄭州市三環內最大的批發市場，黃河食品城也已初步完成對食品經營區域的升級改造，進一步的提升還在進行中。
黃河食品城
走訪：商場檢查比較嚴，沒人敢賣麻辣小食品
黃河食品城，已經完成了食品經營區域的初步改造。
5月9日上午，鄭州信基黃河食品城內，市場管理處的擴音器正在發布警示，要求商戶將不合格塑料袋清出市場。
市場管理方提供的數據顯示，黃河食品城從1993年11月開始營業，當時食品經營戶150戶，最鼎盛時期黃河食品城的食品年交易量達到8400萬元。“目前，市場經營食品的還不到1/10，主要經營電動車自行車、家紡、辦公文具、體育、日雜土產、廚具和服裝等商品。”
盡管食品經營戶不多，但在媒體關于食品方面的報道中，黃河食品城的名字被屢屢提及。前兩天，因為部分一次性紙杯不達標，黃河食品城又出現在報紙上。
市場內的小食品批發戶多集中在黃河食品城A座一樓。這座樓于2010年投入使用，原來分散的食品商戶被集中在這里經營。市場內比較整潔，用過的貨箱也被集中放在了市場門口。
市場內基本看不到前一段鄭州相關部門嚴查的麻辣小食品，有商戶告訴記者，商場檢查比較嚴，沒人敢賣。
升級：在監控室就能管理市場,市場要演變為生活廣場
記者走訪市場的同時，楊育峰正在和市場內銷售一次性紙杯的商戶開會，要求他們將不達標的紙杯全部下架。
2004年，楊育峰作為金水區工商分局12315工作聯絡站工作人員來到這個市場，之后8年一直在這里。
黃河食品城作為鄭州市三環內最大的批發市場，楊育峰說，2010年管理方曾對市場進行升級。“原來食品戶分散經營，不太好管理。2010年，黃河食品城建了兩座樓，A座一樓開辟為食品區，110多家食品戶全部搬了進去。”
這個說法得到黃河食品城方面證實，在相關負責人給記者的回復里，對此進行了解釋：“黃河食品城建市場近20年了，房屋、道路、水電等硬件設施，已嚴重滯后。”
而在升級后，市場管理由敞開式改變為封閉式經營，一切管理都是統一化，經營狀況在監控室就一目了然，發現問題管理人員能夠及時到現場處理，管理更加規范化、科學化。
這還不是黃河食品城升級的終點，按照管理方的說法，黃河食品城還要繼續升級改造，進一步提高經營檔次，逐步由黃河食品城變身為黃河生活廣場，逐步引進高檔次名牌、品牌進場經營。
慶豐糧油市場
事件：一桶地溝油，毀了散裝油銷售
2011年7月15日，國務院食安辦通報中，有一件浙江、山東、河南三省公安機關聯合破獲一起非法煉制地溝油生產食用油的特大案件，慶豐市場一商戶因涉嫌銷售地溝油，5名嫌疑人被抓。
河南慶豐市場服務有限公司辦公室主任韓鳳山說，這次意外讓市場很受傷。
事情源于2011年7月，該市場內名為“宏大”糧油行的老板袁一被公安部門帶走。袁一主營散裝油批發。據公安部門公告，其經營的散裝油是地溝油。
據有關媒體報道，雖然在慶豐市場有門市，但袁一并不主營零售，她有自己的油罐車，一車可以拉10噸，她將購買的地溝油運至鄭州周邊的縣市區，每噸賺取100元左右的差價，這些油最終又通過二道販子售往小餐館、工地食堂、油條攤、一些食品加工企業，乃至千家萬戶。
韓鳳山說：“據我了解，這個事兒對散裝油這一行業打擊很大，其他市場散裝油店鋪也都關了。油不是我們市場的主營商品，對市場影響不算太大，有些專門經營或主要經營油的市場受到的打擊更大。”
走訪：地面積水的市場，就要被淘汰
慶豐市場位于鄭州市中州大道和三全路交叉口附近，今年的5月9日，這里依舊忙碌，貨車進進出出。由于地下管道損壞，下過雨的地面上有幾處積水。
市場內經營食用油的商戶并不多，按照商戶指引，記者在市場西北部看到幾家，不過已經看不見油罐，送貨的車上，均是桶裝油。商戶說如今只允許銷售成桶的油，散裝油已經禁止進入市場。
據韓鳳山介紹，慶豐市場始于2002年，其前身為慶豐農化市場。作為國內一級糧食批發市場，目前市場有商戶200多家，經營的品種有小麥、大米等400多個品種。“市場輻射河南周邊多個省份，全國近40%的綠豆，都從這個市場集散。”
按照韓鳳山的說法，市場已經不太適應發展的需求。目前市場的道路寬度只有17米，每逢貨物集散的高峰期就會堵車。最重要的，還是市場的面積不夠大。“目前市場內200多商戶，年交易額50多億元，已經擠得滿滿的。很多人想進來，市場也想發展壯大，但已經沒有空余地方適合經營。”
韓鳳山說了句玩笑話：“在目前的市場里，即使一個衛生間，也能租出去。”
升級：散裝油全部禁止銷售，糧食一天一巡查
新的慶豐市場位于花園路劉莊，5月18日就要投入使用。不久之前，這里還是另外一個名字——劉莊蔬菜批發市場。
5月9日，韓鳳山開車載著記者在新市場里轉了一圈。整個市場內均是嶄新的藍色大棚，路面寬敞整潔，部分已經入駐的商戶，正在裝飾新的店面。
據韓鳳山介紹，新市場內所建大棚集倉儲和交易于一體，充分考慮了糧食保存所需的濕度、通風等條件。“路面寬度為22~25米，甚至達到40米，充分保證進出貨的交通需求。”
在油區，已經搬進來的商戶拿出了進貨的種種手續。韓鳳山介紹說，自從去年出現地溝油事件后，公司將散裝油經營戶全部清出了市場，“在進貨渠道上，也是嚴把關，每一批貨都要有檢驗證書。”
韓鳳山說，市場主營糧食，保障糧食安全是重中之重。“可以不吃小食品，但不能不吃糧食。在新市場，我們設置專人每天查驗商戶的進貨報告。”
“市場升級的想法在很早之前就有了。早在2008年，公司就在107輔道開建新的市場，后來由于一些原因沒有投入使用。目前劉莊的市場也只是一個暫居之地，2015年左右，市場將搬入中牟附近的物流基地。”韓鳳山說。
來源：大河網
同樣，作為鄭州市三環內最大的批發市場，黃河食品城也已初步完成對食品經營區域的升級改造，進一步的提升還在進行中。
黃河食品城
走訪：商場檢查比較嚴，沒人敢賣麻辣小食品
黃河食品城，已經完成了食品經營區域的初步改造。
5月9日上午，鄭州信基黃河食品城內，市場管理處的擴音器正在發布警示，要求商戶將不合格塑料袋清出市場。
市場管理方提供的數據顯示，黃河食品城從1993年11月開始營業，當時食品經營戶150戶，最鼎盛時期黃河食品城的食品年交易量達到8400萬元。“目前，市場經營食品的還不到1/10，主要經營電動車自行車、家紡、辦公文具、體育、日雜土產、廚具和服裝等商品。”
盡管食品經營戶不多，但在媒體關于食品方面的報道中，黃河食品城的名字被屢屢提及。前兩天，因為部分一次性紙杯不達標，黃河食品城又出現在報紙上。
市場內的小食品批發戶多集中在黃河食品城A座一樓。這座樓于2010年投入使用，原來分散的食品商戶被集中在這里經營。市場內比較整潔，用過的貨箱也被集中放在了市場門口。
市場內基本看不到前一段鄭州相關部門嚴查的麻辣小食品，有商戶告訴記者，商場檢查比較嚴，沒人敢賣。
升級：在監控室就能管理市場,市場要演變為生活廣場
記者走訪市場的同時，楊育峰正在和市場內銷售一次性紙杯的商戶開會，要求他們將不達標的紙杯全部下架。
2004年，楊育峰作為金水區工商分局12315工作聯絡站工作人員來到這個市場，之后8年一直在這里。
黃河食品城作為鄭州市三環內最大的批發市場，楊育峰說，2010年管理方曾對市場進行升級。“原來食品戶分散經營，不太好管理。2010年，黃河食品城建了兩座樓，A座一樓開辟為食品區，110多家食品戶全部搬了進去。”
這個說法得到黃河食品城方面證實，在相關負責人給記者的回復里，對此進行了解釋：“黃河食品城建市場近20年了，房屋、道路、水電等硬件設施，已嚴重滯后。”
而在升級后，市場管理由敞開式改變為封閉式經營，一切管理都是統一化，經營狀況在監控室就一目了然，發現問題管理人員能夠及時到現場處理，管理更加規范化、科學化。
這還不是黃河食品城升級的終點，按照管理方的說法，黃河食品城還要繼續升級改造，進一步提高經營檔次，逐步由黃河食品城變身為黃河生活廣場，逐步引進高檔次名牌、品牌進場經營。
慶豐糧油市場
事件：一桶地溝油，毀了散裝油銷售
2011年7月15日，國務院食安辦通報中，有一件浙江、山東、河南三省公安機關聯合破獲一起非法煉制地溝油生產食用油的特大案件，慶豐市場一商戶因涉嫌銷售地溝油，5名嫌疑人被抓。
河南慶豐市場服務有限公司辦公室主任韓鳳山說，這次意外讓市場很受傷。
事情源于2011年7月，該市場內名為“宏大”糧油行的老板袁一被公安部門帶走。袁一主營散裝油批發。據公安部門公告，其經營的散裝油是地溝油。
據有關媒體報道，雖然在慶豐市場有門市，但袁一并不主營零售，她有自己的油罐車，一車可以拉10噸，她將購買的地溝油運至鄭州周邊的縣市區，每噸賺取100元左右的差價，這些油最終又通過二道販子售往小餐館、工地食堂、油條攤、一些食品加工企業，乃至千家萬戶。
韓鳳山說：“據我了解，這個事兒對散裝油這一行業打擊很大，其他市場散裝油店鋪也都關了。油不是我們市場的主營商品，對市場影響不算太大，有些專門經營或主要經營油的市場受到的打擊更大。”
走訪：地面積水的市場，就要被淘汰
慶豐市場位于鄭州市中州大道和三全路交叉口附近，今年的5月9日，這里依舊忙碌，貨車進進出出。由于地下管道損壞，下過雨的地面上有幾處積水。
市場內經營食用油的商戶并不多，按照商戶指引，記者在市場西北部看到幾家，不過已經看不見油罐，送貨的車上，均是桶裝油。商戶說如今只允許銷售成桶的油，散裝油已經禁止進入市場。
據韓鳳山介紹，慶豐市場始于2002年，其前身為慶豐農化市場。作為國內一級糧食批發市場，目前市場有商戶200多家，經營的品種有小麥、大米等400多個品種。“市場輻射河南周邊多個省份，全國近40%的綠豆，都從這個市場集散。”
按照韓鳳山的說法，市場已經不太適應發展的需求。目前市場的道路寬度只有17米，每逢貨物集散的高峰期就會堵車。最重要的，還是市場的面積不夠大。“目前市場內200多商戶，年交易額50多億元，已經擠得滿滿的。很多人想進來，市場也想發展壯大，但已經沒有空余地方適合經營。”
韓鳳山說了句玩笑話：“在目前的市場里，即使一個衛生間，也能租出去。”
升級：散裝油全部禁止銷售，糧食一天一巡查
新的慶豐市場位于花園路劉莊，5月18日就要投入使用。不久之前，這里還是另外一個名字——劉莊蔬菜批發市場。
5月9日，韓鳳山開車載著記者在新市場里轉了一圈。整個市場內均是嶄新的藍色大棚，路面寬敞整潔，部分已經入駐的商戶，正在裝飾新的店面。
據韓鳳山介紹，新市場內所建大棚集倉儲和交易于一體，充分考慮了糧食保存所需的濕度、通風等條件。“路面寬度為22~25米，甚至達到40米，充分保證進出貨的交通需求。”
在油區，已經搬進來的商戶拿出了進貨的種種手續。韓鳳山介紹說，自從去年出現地溝油事件后，公司將散裝油經營戶全部清出了市場，“在進貨渠道上，也是嚴把關，每一批貨都要有檢驗證書。”
韓鳳山說，市場主營糧食，保障糧食安全是重中之重。“可以不吃小食品，但不能不吃糧食。在新市場，我們設置專人每天查驗商戶的進貨報告。”
“市場升級的想法在很早之前就有了。早在2008年，公司就在107輔道開建新的市場，后來由于一些原因沒有投入使用。目前劉莊的市場也只是一個暫居之地，2015年左右，市場將搬入中牟附近的物流基地。”韓鳳山說。
來源：大河網
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