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1、下行滑道：

2、提升滑道（可載人）：

3、滑車

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? ? ? 電動管軌式游覽車是我公司最新開發的適合景區、渡假區觀光游玩的新型游樂設備。產品具有爬坡下坡恒速功能、四重防超速、防追尾功能的專利技術，外觀大方乘坐舒適，滑行起來感覺平順并沒有噪音。最大爬坡能力百分之15，常規下坡百分之10左右。滑道離高度在1米以下，均由管子（φ50×2.5）支撐。地面設支架基礎，便于安裝，維護，成本低，趣味性強，游客接待量大，破壞植被很少，較好地保護了自然環境。是您樂園內理想的產品選擇。















1、滑道結構

? ? 本滑道主要由管軌式滑道、滑車及牽引機構組成。管軌用φ76×4無縫管，支架用厚8毫米鐵板，支撐用φ50×2.5管子，提升段軌道用φ50×3無縫管。為牢固起見，均用焊接，焊縫高度4毫米左右。管軌間聯接頭用φ68×4寸管，插入后再焊接，每隔30米左右設一伸縮縫，伸縮縫左右均插入寸管120毫米，一端焊接，另一端能自由伸縮。?

2、滑車結構

? ? ?滑車主要由車殼（玻璃鋼）和底盤組成。底盤上有正壓輪4只，側輪4只，托輪4只，還有軋鋼絲繩用的繩軋、防倒鉤、固定制動板、手拉剎車、前后防撞塊及保險帶。底盤骨架用30×30×3方管焊接而成，并鍍鋅。滑車上共有輪軸12支，均用45號鋼調質后車制而成。調質硬度在HBS240—280左右。

? ? ?1.提升滑道

??提升滑道由四管滑道及牽引機構組成。四管滑道下面二根管軌為行走軌道，是滑車的托輪在管上行走。上面二跟管軌為左右限位，擋住車輛側翻。在提升滑道上還設有防倒立柱，走鋼絲繩的滑輪及夾住和脫開鋼絲繩的撞條等

? ? 2.牽引機構

??牽引機構主要有18.5kw電動機、行星齒輪減速機、φ10鋼絲繩、牽引輪、轉角輪組組成，其速度為1.8米/秒。因為采用了失電電磁制動電機，當停電時即可自動停車。

? ?3.電器控制及通訊設備

??電器部分除開、停、關功能以外，還設有上下站通訊設備，便于聯絡，確保安全。
? ?站臺布置

1、上站臺

? ? ?上站臺的功能主要是上客。它主要由提升滑道的末端和下行滑道的始端及停車板、剎車機構組成。當提升上來的滑車通過剎車機構，車輛已停止或緩行至停車板上，游客上車后，即可開始下滑至終點。

為防止雷擊，上站設有避雷針。

2、下站臺

? ? ?下站臺的主要功能是下客，是由下行滑道的末端和提升滑道的始端、兩臺剎車機構及停車板組成。當滑車快速進入站臺后，通過兩道剎車，使車輛完全停止，制動距離大于8米。

? ? ?限制和保護乘員的安全保險裝置

? ? 為了達到安全的目的，在滑道和滑車上設計了必要的安全保護裝置。

1、滑車的安全裝置

? ? 滑車外殼用有一定彈性的玻璃鋼制成，厚度大于5毫米。在底盤上有手動裝置，制動裝置在常態下為剎車狀態，向前推為運行，向后拉為制動，這樣可以達到停止或緩行的目的。車上裝有兩條安全保險帶及抓手，還有滑車進入站臺，設有強行制動裝置。滑車前后裝了橡膠防撞塊。

2、滑道的安全防范措施

? ? 為確保滑道的強度，管軌采用φ80×4無縫管，除兩根管軌外，中間設置了一個龍骨，同樣是φ80×4管子。每4米左右設一個支撐，4米間，每隔1米設一無支撐支架，增加了滑道的強度，確保了滑道的軌距。管頭的連接均加有寸管，并焊接。設伸縮縫處，寸管插入深度為120毫米，也確保了軌道的安全。在提升段中，由于提升角度為28°，所以支撐間距縮短至3米。


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? ? ? 諸暨市虎虎游樂設施工程有限公司是專業從事游樂園（場）、旅游風景區內游藝機、游樂設施、客運索道、貨運索道、滑索溜索、山地滑道、地軌纜車、高空蹦極、滑草場設備、網球場設備、攀巖設備等娛樂設備的設計、制造、安裝為一體的企業。產品通過國家技術監督局指定檢驗機構檢測。
目前有中、高級技術人員28名，職工60人。廠房面積5000平方米，大型車間3個（包括玻璃車間），大型加工設備20多臺。三十五年的建廠歷史，匯集了雄厚的技術力量和綜合實力。2004年，為適應市場發展的需要，集團公司轉向大、中型游藝設備及旅游風景區游樂輸送設備（客運索道、滑道）的研究、開發。完整的質量保證體系和健全的生產指揮系統，使其在國內游樂領域脫穎而出，先后承建了國內外的中、大型游樂場及風景區內的客運索道、滑道、地軌纜車等工程。新穎的設計、優質的產品、完善的服務，吸引了國內外有識之士的目光。充滿創造欲望與
激情的“虎虎”人，為了明天的娛樂天地正努力盡我們的綿薄之力，我們愿同您一道，協手共進，在新世紀的廣闊天地里大有作為。?

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